迄今，高速切削技術(shù)在航空制造業(yè)、汽車制造業(yè)、五金模具工業(yè)中應(yīng)用最為廣泛并最為成功。在航空制造業(yè)的應(yīng)用，主要集中在飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)件和航空發(fā)動(dòng)機(jī)高硬合金零件的高速切削上，而有關(guān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片和渦輪葉片模具的高速銑削技術(shù)和工藝，關(guān)注者不多。
五金模具市場(chǎng)壯大，國(guó)內(nèi)各地紛紛建立起模具產(chǎn)業(yè)園，我國(guó)模具行業(yè)發(fā)展之路已逐明顯。中高端產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了由“不能做”到“能做”的升級(jí)和跨越，經(jīng)濟(jì)規(guī)模實(shí)現(xiàn)“由小到大”的迅猛增長(zhǎng)。智能模具也在現(xiàn)代科技力量的推動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生。
五金模具產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,但是并沒(méi)有開(kāi)拓出工具方面的龍頭主干企業(yè),特別在國(guó)外市場(chǎng)技巧、產(chǎn)業(yè)的總體競(jìng)爭(zhēng)方面等都沒(méi)有很分明的長(zhǎng)處。尤其是技巧創(chuàng)新方面,技巧創(chuàng)新是模具創(chuàng)作中至關(guān)重要的一項(xiàng),但是在我國(guó)非常薄弱。
